今日はポルシェタイカン の発表イベントに行ってきました。
少し前にジャパンプレミアがあって、ようやく大阪にも車がきました。
去年に購入したパナメーラをタイカン に乗り換えのため、家族でイベント参加。
赤の照明、シートがかけられています(車もレッドカラー)
パナメーラ発表の時にも使用されていたカフェ(TAKAMURA)です。
時間になると、プロモーション動画と合わせて演出が開始。
とにかく、ポルシェジャパンのプロダクタマーケのピッチがよかった。
全て日本語。スーツもカッコよく、なんせ男前。
車は海外モデルでした。そのため表示は海外仕様。
車を見た感想は。
911のセダン版でとにかく重心が低い。リチウム電池が一番下に
配置されているので、燃料車よりも重心が下がるのは当然か。。。
エクステリア・インテリア共にカッコいい。
問題は、航続距離。
ターボSでは海外のレビューでは200キロ程度しか走れない条件がある。。
ターボ・4Sでも300キロ程度。実態としては、こまめな充電が求められそう。
200Vでは、8時間充電で概ね66%の充電となるとのこと。
価格:タイカン 4S ドイツ価格(1267万円から)
ターボS ドイツ価格(2180万円から)
日本ではドイツより50万円程度、パナメーラや911が割高に設定されているので
同じような価格設定だと思われます。また、納車は8-9月頃?かもとの事でした。
パンフレットも簡易ですが、日本語版が配布されました。
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